Cremallera de Montserrat

Si te estás planteando cómo subir a Montserrat una buena opción a tener en cuenta sin duda es la del tren conocido por Cremallera de Montserrat para tu viaje. Seguramente puede ser el transporte ideal para que llegar a Montserrat sea cómodo y agradable mientras disfrutas de unas vistas geniales y el paisaje a través de la ventanilla del convoy.

Lo cierto es que hay otras opciones como son el Aeri de Montserrat, el coche o el autobús (usado en muchos tours organizados) aunque cada una de las opciones tiene sus particularidades y el tren parece que es el que permite mayor libertad de movimientos mientras se viaja y también un mayor grado de descanso.

El tren Cremallera de Montserrat une la localidad de Monistrol de Montserrat, en la que se detiene el tren en dirección a Barcelona, con la parte alta de la montaña de Montserrat. Veamos sus características destacadas.

  • Historia del Cremallera de Montserrat
  • El recorrido del Cremallera de Montserrat
  • Horarios y precios
  • Funicular de San Juan y Funicular de la Santa Cueva

Historia del Cremallera de Montserrat

La idea de la construcción de una conexión ferroviaria para llegar a Montserrat nace a finales del del siglo XIX debido al aumento de visitantes de la montaña. Después de la aprobación y desarrollo del proyecto fue la compañía Ferrocarriles de Montaña a Grandes Pendientes la que puso en marcha el cremallera el año 1892.

Ello permitió viajar desde Barcelona a Montserrat en un día, un gran logro de la época gracias a la combinación de Cremallera y el tren de la línea Barcelona – Manresa. Pero el de esa época no es el Cremallera en funcionamiento actual.

El año 1957 el Cremallera de Montserrat quedó clausurado. ¿Porqué se cerró el Cremallera de Montserrat? La clausura fue debida a varias circunstancias pero sin duda tuvo mucho peso un grave accidente sucedido el año 1953 que se añadía a varios años en los que la inversión y mantenimiento no fueron muy abundantes. En aquella época también la mejora de la carretera y el Aeri de Montserrat, suponían una fuerte competencia al transporte por raíles hasta Montserrat.

No fue hasta el año 1999 y bajo el auspicio de la Generalitat de Catalunya que se retoma la idea del Cremallera y se elabora un proyecto para recuperarlo.

En junio de 2003 el Cremallera de Montserrat vuelve a circular por las laderas de la montaña con renovada fuerza, aprovechando en gran medida el trazado primigenio.

El recorrido del Cremallera de Montserrat

El trazado del Cremallera de Montserrat se inicia en la localidad de Monistrol de Montserrat. A continuación aparece la estación de Monistrol-Vila, que cuenta con un gran aparcamiento, para seguir ya hasta lo alto de la montaña en la que encontramos la estación de Montserrat propiamente.

Durante el recorrido, de unos 15 minutos de duración, el Cremallera penetra en 4 túneles y también transita por el Puente del Centenari. En el trazado está previsto un punto, hacia la mitad del trayecto, en el que las vías se desdoblan y los trenes en sentido ascendente y descendente coinciden por un momento.

Horarios y precios

Los horarios de funcionamiento del Cremallera de Montserrat se rigen en función de los tres tipos de temporada estipulados que observan, es decir, temporada alta, temporada media y temporada baja. Por norma general se puede decir que el funcionamiento del transporte empieza a las 8:30 de la mañana y se prolonga has pasadas las 18:00 horas. Se extiende hasta las 20:00 horas si se trata de la temporada alta.

En la página oficial de Funicular y Cremallera de Montserrat se puede consultar todos los horarios e incluso vincularlos con la salida de los trenes desde la estación de Barcelona.

Por lo que se refiere a las tarifas oficiales debes tomar de referencia el billete de ida y vuelta para adulto que en temporada alta se sitúa en 12 euros. Para otros precios del billete con el Cremallera de Montserrat mejor consultar la página oficial.